Damon Hill cho rằng Ferrari đang “đi ngược lại” trong việc săn đuổi Red Bull thống trị

Giải Grand Prix Tây Ban Nha diễn ra tốt đẹp cho Red Bull, đội một lần nữa giành chiến thắng nhờ công của cậu bé vàng Max Verstappen. Mặt khác, Scuderia Ferrari đã sao chép thiết kế sidepod của Red Bull nhưng không thể bắt chước thành công của họ. Mặc dù bắt đầu P2 trên lưới, Carlos Sainz tụt lại khỏi bục, về đích P5, trong khi ngôi sao Charles Leclerc về đích P11, không ghi được điểm nào.

Phát biểu trên podcast Sky Sports F1, Rachel Brookes cho biết, “Mối quan tâm của tôi là Ferrari đang đi ngược hướng. Họ đã đổi xe và chúng tôi đã thấy một chiếc Ferrari rất khác ở Tây Ban Nha, giờ họ cũng đang cố gắng đi theo con đường đó.” Mặc dù đã thực hiện những cải tiến, Ferrari dường như đã tụt lại rất xa so với Mercedes và không có khả năng thách thức các nhà lãnh đạo Red Bull.

đồi Damon thêm vào đồng chủ nhà bị cáo buộc của mình, “Đó là một mùa giải thú vị bởi vì chúng tôi đã thấy rất nhiều sự khác biệt giữa hình thức rõ ràng ở một vòng đua và hình thức tương tự, hoặc kỳ vọng, ở một vòng đua khác. Mọi người đều vò đầu bứt tai ngoại trừ Red Bull, người đã thể hiện ở mọi đường đua. Vậy bạn có thể nói gì về Ferrari? Khi một cái ở trên, cái kia ở dưới. Giống như lúc nào họ cũng chạy bằng một chân. Vì vậy, trong tương lai, bạn có một đường cong phát triển và giới hạn chi phí cần suy nghĩ.”

Charles Leclerc tiếp tục phàn nàn về các vấn đề về khả năng lái với chiếc SF-23 của anh ấy trong suốt cuối tuần, điều này cuối cùng đã khiến anh ấy bắt đầu ở đường pit, khiến nỗ lực giành điểm của anh ấy không có kết quả. BẰNG Rachel Brooks đã đề cập, Ferrari dường như không tiến tới mức độ năng lực của Red Bull trên đường đua và đó là nguyên nhân chính gây lo ngại trong các cuộc đua sắp tới.

Ferrari lại thất bại trong việc tạo ra kết quả với một màn trình diễn đáng thất vọng khác

Charles Leclerc đã đạt được vị trí thứ 11 tại Grand Prix Tây Ban Nha sau khi xuất phát từ đường pit. Trong khi đó, Carlos Sainz bị tụt từ vị trí thứ hai ban đầu trên lưới xuống vị trí thứ năm. Trong một bước ngoặt đáng ngạc nhiên, Monegasque phải đối mặt với việc bị loại bất ngờ khỏi vòng loại, chỉ về đích P19. Mặc dù Ferrari không phát hiện thấy vấn đề kỹ thuật nào với chiếc SF-23 của mình, nhưng đội đã thực hiện những thay đổi trong đêm đối với chiếc xe của mình, dẫn đến việc Leclerc bắt đầu từ đường pit trong cuộc đua.

Mặc dù đã có một chút cải thiện vào Chủ nhật, nhưng Charles Leclerc đã không thể tập hợp đủ tốc độ để cán đích. Anh ấy đứng thứ 11, khi anh ấy cố gắng vượt qua Pierre Gasly Alpine ở chặng cuối đã không thành công. Bất chấp thành tích tốt ở vòng loại, Carlos Sainz đã phải vật lộn để duy trì tốc độ cuộc đua cạnh tranh. Anh dễ dàng bị Sergio Perez của Mercedes và Red Bull vượt qua. Kết quả là Sainz hài lòng với kết quả P5 trong cuộc đua.

Sau nửa đầu mùa giải trước ấn tượng, nơi Ferrari đưa ra thách thức lớn cho Max Verstappen và Red Bull, đội đã phải vật lộn để tái tạo tốc độ tương tự. Họ vẫn chưa lấy lại được vị thế là ứng cử viên thực sự cho danh hiệu vô địch.

Ferrari đã mất trung bình 7 phần mười giây mỗi vòng trước người chiến thắng cuộc đua. Họ cũng thể hiện chiến thuật kém cỏi, lặp đi lặp lại những sai lầm khiến Scuderia không thể lay chuyển. Họ đứng thứ 4 trên bảng xếp hạng Constructors, kém Aston Martin 34 điểm. Đội sẽ có một ngày khó khăn phía trước nếu họ không sửa chữa các vấn đề về ô tô, thứ đã cản trở họ trong mọi cuộc đua.

Trong trường hợp bạn bị mất nó:

• Fred Vasseur của Ferrari cam kết đạt được ‘Giải pháp công bằng’ với Red Bull về tương lai của Laurent Mekies
• Ferrari thừa nhận rằng việc sao chép thiết kế sàn tiên tiến của Red Bull nằm ngoài khả năng của họ