Aston Martin và Honda vừa công bố hợp tác cho mùa giải 2026 của Công thức 1. Đây là sự kết hợp đầy tiềm năng khi các quy định mới về động cơ sẽ được đưa ra, yêu cầu tích hợp đầy đủ khung gầm và bộ nguồn. Tuy nhiên, đội Aston Martin không cần phải đợi đến năm 2026 để tranh chức vô địch thế giới. Thành tích của đội rất ấn tượng, với Fernando Alonso đã giành được 4 lần lên bục trong 5 chặng đua đầu tiên. Chia sẻ công việc mới là con đường phía trước nếu đội muốn cạnh tranh danh hiệu thế giới.
Đầu tuần này, Aston Martin đã công bố hợp tác với Honda cho mùa giải 2026, khi các quy định mới về động cơ sẽ được đưa ra. Thông báo này được đưa ra sau khi nhà sản xuất ô tô Nhật Bản chia tay Red Bull vào cuối năm 2025.
Giám đốc điều hành của Tập đoàn Aston Martin Performance Technologies, Martin Whitmarsh, cho biết: “Rõ ràng với chúng tôi, và tôi nghĩ với Honda, rằng các quy định của Công thức 1 năm 2026 sẽ yêu cầu loại tích hợp đầy đủ khung gầm và bộ nguồn mà chỉ mối quan hệ nhóm làm việc đầy đủ mới có thể cung cấp.” Đề xuất rằng chỉ có chia sẻ công việc mới là con đường phía trước nếu đội muốn cạnh tranh danh hiệu thế giới.
Thành tích của Aston Martin cho đến nay rất ấn tượng, với Fernando Alonso đã giành được 4 lần lên bục trong 5 chặng đua đầu tiên. Tuy nhiên, nhà cầm quân người Tây Ban Nha tin rằng họ không cần đợi đến năm 2026 để tranh chức vô địch thế giới.
“Là một đội làm việc, chỉ có lợi ích, nhưng điều đó không có nghĩa là cho đến năm 2026, Aston Martin sẽ không có cơ hội giành chức vô địch,” Alonso nói. Theo người đàn ông 41 tuổi này, việc nhóm chuyển đến nhà máy ở Silverstone và việc phát triển một đường hầm gió mới cũng sẽ đóng một vai trò quan trọng trong thành công của Aston Martin.
Khám phá: Honda là ‘mảnh ghép cuối cùng’ trong cuộc đấu thầu danh hiệu của Aston Martin, Lawrence Stroll tuyên bố
Fernando Alonso tin rằng Aston Martin có thể chiến đấu cho chức vô địch mà không cần Honda

Tuổi thọ của Fernando Alonso trong đua xe không có gì ấn tượng. Anh ấy bắt đầu sự nghiệp đua xe của mình vào năm 2001 với Minardi, và anh ấy không có dấu hiệu dừng lại. Anh ấy tin rằng mình sẽ tiếp tục chạy đua kể cả sau năm 2026 khi các quy tắc mới có hiệu lực, nếu anh ấy vẫn còn động lực
“Tôi không biết mình sẽ làm gì vào năm 2026. Sẽ là nói dối nếu tôi nói với bạn rằng bây giờ tôi đã biết. Chắc chắn, tôi cảm thấy tươi mới, tôi cảm thấy có động lực, tôi cảm thấy nhạy bén, vẫn nhanh nhẹn. Nếu tôi tiếp tục tận hưởng nó, tôi sẽ thích tiếp tục đua,” Người lái xe Aston Martin nói.
Nhà vô địch thế giới hai lần tin rằng anh ấy sẽ tiếp tục chạy đua kể cả sau năm 2026 khi các quy tắc mới có hiệu lực nếu anh ấy vẫn còn động lực. “Tôi biết rằng một ngày nào đó tôi sẽ thức dậy và tôi sẽ không cảm thấy có động lực hay hạnh phúc để tiếp tục cuộc hành trình và tất cả những thứ này. Hoặc có thể tôi không cảm thấy thích thú, và tôi sẽ là người đầu tiên giơ tay và nói, ‘Có lẽ đã đến lúc’,” anh ấy nói thêm.
Trong trường hợp bạn bị mất nó:
- Max Verstappen và Sergio Perez thừa nhận Monaco GP đòi hỏi kỹ năng có thể ‘khó khăn hơn’ đối với Red Bull
- Lewis Hamilton trị giá 285 triệu đô la tạo nên làn sóng với mối quan hệ mới với Dua Lipa trong khi ‘nỗi ám ảnh’ của Tom Cruise với Shakira dẫn đến những khoảnh khắc xấu hổ
Bạn cũng có thể thích
-
““Không công bằng,” Lance Stroll đau lòng yêu cầu thay đổi tại Spa-Francorchamps ‘nguy hiểm’ sau cái chết bi thảm của Dilano Van’t Hoff”
-
Cha mẹ của Dilano Van’t Hoff là ai?
-
XEM: “Có gì sai với Max?” Sergio Perez nổi cơn giận trên đài phát thanh đội sau khi Max Verstappen chèn ép anh ấy ở khởi đầu trong F1 Sprint
-
Lewis Hamilton THẤT VỌNG từ chối F1 Sprint sau kết quả kém cỏi trong Buổi đua loạt, tuyên bố ‘ít quan trọng mà thôi’
-
Katrina Coronell là ai, bạn gái của tay đua Hà Lan quá cố Dilano Van’t Holf?