“Ferrari: Tổng giám đốc Frederic Vasseur cảm thấy thất vọng với nâng cấp SF-23 không đạt hiệu quả”

Dù đã mang đến những nâng cấp mới cho chiếc xe của mình, Ferrari vẫn không gây được ấn tượng tại Grand Prix Tây Ban Nha. Bất chấp một kỳ thi vòng loại tuyệt vời của Carlos Sainz, Ferrari đã không tận dụng được điều đó và sàn, cánh sau và vỏ bên mới được nâng cấp tỏ ra vô dụng. Tuy nhiên, hiệu trưởng Frederic Vasseur của đội Ferrari tin rằng các bản cập nhật mang đến cho chiếc xe ở Barcelona là không đủ tốt.

“Bạn có thể coi đó là một bước tiến lớn so với Aston nhưng vẫn chưa đủ xa,” Vasseur nói. Anh ấy tiếp tục nói về sự khác biệt lớn của Ferrari giữa vòng loại và cuộc đua. “Vào Chủ nhật, chúng tôi nhận được điểm, không phải vào Thứ Bảy,” Frederic Vasseur nói tiếp. Mặc dù Carlos Sainz đủ tiêu chuẩn trên hàng ghế đầu, nhưng Ferrari thiếu tốc độ để cạnh tranh với Red Bull và Mercedes.

Tuy nhiên, Frederic Vasseur thừa nhận rằng Ferrari vẫn chưa biết nguyên nhân chính khiến họ bị chậm tốc độ. “Rất khó để hiểu và khắc phục vì không phải lúc nào vấn đề cũng giống nhau,” người Pháp nói. Ferrari vẫn chưa hiểu được tính khó đoán của những chiếc xe của họ. Có lẽ những nâng cấp mới mang đến cho Barcelona có thể là khởi đầu của một điều gì đó mới mẻ cho Scuderia.

Cũng đọc: “Cuối cùng, chúng tôi mạnh mẽ hơn khi trở thành một đội đua lớn hơn”, Zak Brown phủ nhận cáo buộc can thiệp giữa những lời chỉ trích về hiệu suất của McLaren

Bản nâng cấp mới nhất của Ferrari không thể giao hàng tại Grand Prix Tây Ban Nha

Sau khi vượt qua vòng loại P2 tại cuộc đua quê hương của anh ấy, nhiều người kỳ vọng Carlos Sainz sẽ thể hiện tiềm năng cải tiến mới của Ferrari. Tuy nhiên, tay vợt người Tây Ban Nha thay vì cố gắng hết sức để bắt kịp một Verstappen tiềm năng, lại quyết định quản lý độ mòn của lốp xe. Cuối cùng, anh ấy đã bị cả Mercedes và Sergio Perez vượt qua, và việc cán đích trên bục vinh quang vẫn nằm ngoài tầm với của anh ấy.

Charles Leclerc, sau khi vượt qua vòng loại ở P19, đã bị phạt và bắt đầu từ đường pit do hộp số và động cơ mới của anh ấy. Hai chặng đường của Leclerc trên lốp hợp chất cứng rất khác nhau, chứng tỏ cải tiến mới là không thể đoán trước. Vượt qua không thành công, Leclerc kết thúc P11 sau quả phạt đền dành cho Yuki Tsunoda. Sau cuộc đua, Leclerc phàn nàn về tình trạng thiếu lái của chiếc xe.

Sau Barcelona, ​​rõ ràng là Ferrari có một số vấn đề sâu hơn với SF-23 của họ. Với việc cả hai tay đua đều không thể tin tưởng vào chiếc xe, Ferrari sẽ còn mất một thời gian để bắt kịp những người chạy phía trước về tốc độ cuộc đua. Ferrari sẽ trông chờ giải Grand Prix Canada để hiểu và cải tiến chiếc xe của họ.

Trong trường hợp bạn bị mất nó:

• Christian Horner đưa ra phán quyết trung thực về cơ hội vô địch của Sergio Perez trước Max Verstappen sau thảm họa Monaco GP
• Ông chủ của Haas F1, Guenther Steiner tiết lộ những chi tiết CHÍNH về cuộc nói chuyện của ông với Alfa Romeo giữa những tin đồn về quan hệ đối tác