“Ferrari’s SF-23 không đáng lo ngại như Charles Leclerc và Carlos Sainz tưởng, Frederic Vasseur cho biết”

Nhóm F1 lâu đời nhất và thành công nhất trong lịch sử của môn thể thao này, Ferrari, dường như bây giờ đầu gối của bạn đang gặp nhiều rắc rối hơn. Họ đã đánh mất vị trí top 3 trong Giải vô địch các nhà xây dựng thế giới với sáu cuộc đua đầu tiên trong lịch sử của môn thể thao này, và hiện đang tụt xuống vị trí thứ 4. Cả hai tay đua tài năng của họ đều không thể lọt vào top 5 của Bảng xếp hạng các tay đua. Và trong khi họ đã thêm một số cải tiến ở Miami, kết quả đã không khả quan kể từ đó Carlos Sainz chỉ có thể lên P5 trong khi Charles Leclerc kết thúc cuộc đua ở vị trí P7.

Scuderia được cho là sẽ tiết lộ một số nâng cấp theo phong cách “Red Bull” trước cuộc đua trên sân nhà của họ tại Imola, nhưng nó đã bị hoãn lại do bão lớn. Ở Monaco, mặc dù họ có vẻ mạnh mẽ khi tiến vào Vòng loại, nhưng Charles Leclerc đã phải chịu ba quả phạt đền vì cản trở Lando Norris trong Quý 3. Cuối cùng, Carlos Sainz bắt đầu cuộc đua ở vị trí thứ tư và Charles Leclerc bắt đầu cuộc đua ở vị trí thứ sáu. Cuối cùng, mặc dù Leclerc vẫn giữ nguyên vị trí khi kết thúc Cuộc đua chính, nhưng Carlos đã để mất một số bậc và trở thành tay đua thứ 8 về đích.

Trong một cuộc phỏng vấn sau cuộc đua, Charles Leclerc nói rằng anh ấy thấy chiếc SF-23 của mình “rất khó lái khi tham gia giao thông”. Carlos Sainz cũng không hài lòng với hành trình đua của mình khi thua các đối thủ bốn bậc. Nhưng giờ đây, Frederic Vasseur, Hiệu trưởng Đội của họ đã bác bỏ những tuyên bố của họ về việc chiếc xe đua Ferrari hoạt động không hiệu quả. Scuderia Boss đã bảo vệ SF-23, chỉ ra rằng những tuyên bố của Leclerc và Sainz là vô căn cứ – thậm chí còn châm ngòi cho một cuộc nội chiến trong chính đội.

Frederic Vasseur đã thể hiện sự thống trị ở Vòng loại Monaco của Charles Leclerc để chứng minh SF-23 hoạt động hiệu quả

Hiệu trưởng Đội Ferrari, Frederic Vasseur, không có khiếu nại nào của hai tài xế của họ đối với SF-23. Fred đã bảo vệ chiếc xe đua của mình bằng cách nói rằng các tay đua của Scuderia đang phóng đại vấn đề của họ, chỉ ra thực tế là Leclerc chỉ kém Max Verstappen 0,1 giây ở Monaco. Anh ấy nói, “Nếu chiếc xe khó lái như vậy, tôi không thể tưởng tượng rằng chúng ta có thể cách Verstappen 0,1 giây. Tôi hoàn toàn có thể hiểu được sự thất vọng của họ nhưng những nhận xét mà họ đưa ra nửa giờ sau đó lại hoàn toàn khác..”

Frederic Vasseur vẫn lạc quan về cơ hội của Ferrari bất chấp kết quả đáng thất vọng của họ vì họ là một đội lớn với di sản khổng lồ. Nhưng mặt khác, Cố vấn trưởng của Red Bull, Tiến sĩ. Helmut Marko đã tuyên bố rằng anh ấy thấy khó hiểu làm thế nào mà Trưởng nhóm của Ferrari lại có thể ‘lạc quan thái quá’ như vậy trong bối cảnh kết quả tồi tệ như vậy. Bây giờ, vẫn còn phải xem liệu sự tự tin của Vasseur có còn và Ferrari trở lại con đường chiến thắng của họ hay quyết định của Marko là đúng và họ phải chịu đựng trong suốt mùa giải.

Trong trường hợp bạn bị mất nó:

• Kelly Piquet có con với ai?

• Tân binh Oscar Piastri ‘chăm sóc Lando Norris’ tại McLaren