“Formula 1 tiến thêm một bước khổng lồ đến cam kết net zero vào năm 2030 giữa tin đồn Sebastian Vettel trở lại làm Quản lý Bền vững”

Từ những năm 1850, Công thưc 1 được coi là một môn thể thao tinh hoa dành riêng cho giới quý tộc châu Âu, những người đã tiêu tốn tài nguyên của họ mà không cần quan tâm đến thế giới. Nhưng giờ đây, môn thể thao này đã trở nên dễ tiếp cận hơn với công chúng khi quyền sở hữu nhượng quyền thương mại F1 đã đổi chủ từ Bernie Ecclestone sang Liberty Media. Thời thế thay đổi, cách nhìn của các giải đấu hàng đầu về đua xe cũng thay đổi, và giờ đây, họ đang lo lắng về việc sử dụng nguồn lực ồ ạt là điều khó tránh khỏi khi F1 Grand Prix được tổ chức.

Trong những năm gần đây, các tay đua như Sebastian Vettel và Lewis Hamilton đã lên tiếng về sự cần thiết phải làm cho F1 bền vững hơn. Năm 2019, tổng lượng khí thải carbon trong F1 là khoảng 256.551 tấn và con số không thể chấp nhận được này đã khiến các nhà chức trách đưa ra các mục tiêu mới nhằm giảm lượng khí thải Công thức 1 bằng những thay đổi nhỏ, chẳng hạn như sử dụng năng lượng tái tạo trong văn phòng và tăng cường sử dụng công việc từ xa để ngăn chặn công nhân khỏi đi lại.

Trong một diễn biến gần đây, có thông tin cho rằng Stefano Domenicali thậm chí đã đề nghị tay đua F1 đã nghỉ hưu Sebastian Vettel làm Giám đốc Phát triển Bền vững của nhượng quyền thương mại. F1 đã có Trưởng bộ phận Môi trường, Xã hội và Quản trị Ellen Jones. Anh ấy có vẻ khá hài lòng với những bước nhỏ đã được thực hiện để trở nên thân thiện với môi trường hơn. Anh ấy nói, “Chúng tôi đã giảm lượng khí thải carbon của chúng tôi. Lượng khí thải carbon cuối cùng của chúng tôi vào năm 2021 cho thấy mức giảm 17% dựa trên đường cơ sở năm 2018 của chúng tôi.“

Giám đốc Môi trường của F1 tiết lộ cách ông ấy hy vọng họ có thể đạt được Mục tiêu Net Zero năm 2030

Để tổ chức Grands Prix cho một giải đấu lớn như Công thức 1, cần rất nhiều nguồn lực như kinh phí, thực phẩm và những thứ khác. Nhưng với mục tiêu mang lại sự bền vững toàn diện cho môn thể thao này, các nhà chức trách đang cố gắng hạn chế việc lạm dụng các nguồn lực. Ellen Jones nói, “Net zero vào năm 2030 có nghĩa là chúng tôi giảm lượng khí thải ít nhất 50%. Điều này có nghĩa là chúng ta có bảy năm, trong đó có rất nhiều việc phải làm.”

Hiện tại, một số biện pháp đang được tiến hành, chẳng hạn như nhà cung cấp dịch vụ hậu cần F1 DHL sử dụng dầu thực vật đã qua xử lý hydro làm nhiên liệu cho xe tải chở hàng của mình để giảm 60% lượng khí thải. Với tất cả các bước đã thực hiện và khả năng Sebastian Vettel trở lại với môn thể thao này với tư cách là Giám đốc Phát triển bền vững mới, mọi thứ dường như đang hướng tới mục tiêu 2030 Net Zero do FIA đưa ra.

Trong trường hợp bạn bị mất nó:

• Max Verstappen cảnh báo F1 chống lại việc áp đặt các quy tắc chống Red Bull, khẳng định Red Bull sẽ không càn quét mọi cuộc đua vào năm 2023

• Christian Horner đưa ra phán quyết trung thực về cơ hội vô địch của Sergio Perez trước Max Verstappen sau thảm họa Monaco GP