George Russell phủ nhận nhận định rằng phần bên của Mercedes là yếu tố quan trọng nhất giúp đội đua chiến thắng tại GP Tây Ban Nha.

Cuối cùng, Mercedes đã quyết định loại bỏ thiết kế khoang không của họ và sử dụng các khoang bên thông thường hơn tại Monaco Grand Prix. Silver Arrows đang gắn bó với phương pháp tiếp cận zero-pod của họ kể từ năm 2022; tuy nhiên, đội đã buộc phải thực hiện những thay đổi mạnh mẽ đối với khung gầm của họ do không có kết quả tốt trong năm nay.

Việc nâng cấp lên W14 đã mang lại kết quả rực rỡ cho Mercedes. Tuy nhiên, George Russell không ghi nhận các vỏ bên mới vì sự cải thiện về hình dạng của chúng. “Không phải vỏ phụ tạo nên sự khác biệt. Nó có thể là một yếu tố, nhưng điều kỳ diệu không nằm ngoài lề,” Anh lập luận. Tuy nhiên, ông tin rằng sàn xe có tác động lớn hơn đến khả năng vận hành của chúng. Điều kỳ diệu đã được thực hiện dưới gầm xe, trên sàn nhà. Điều đó giống nhau đối với mọi đội,” anh ấy tiếp tục.

Tay đua người Anh cũng ca ngợi những cải tiến của đội, gọi đó là ‘bước đi đúng hướng’. Sau đó, anh ấy nói đùa về việc làm thế nào mà Max Verstappen của Red Bull, người đã giành được Grand Prix Tây Ban Nha, có thể giành chiến thắng trong cuộc đua mà không cần đến các túi phụ. “Tôi chắc chắn rằng Red Bull không thể lắp một cái thùng phụ vào xe của họ mà vẫn nhanh nhất.” Russel nói. Ông cũng cho biết mục tiêu chính của Mercedes là thu hẹp khoảng cách với Red Bull và trở thành nhà vô địch Grand Prix mùa này.

Cũng đọc: “Cuối cùng, chúng tôi mạnh mẽ hơn khi trở thành một đội đua lớn hơn”, Zak Brown phủ nhận cáo buộc can thiệp giữa những lời chỉ trích về hiệu suất của McLaren

Một cải tiến mạnh mẽ trong hình thức Mercedes

Sau khi mang đến những nâng cấp mới cho hệ thống treo, vỏ bên và sàn của W14, Mercedes dường như đã lấy lại phong độ. Một Grand Prix Tây Ban Nha phi thường đã chứng kiến ​​​​cả hai tay đua của Silver Arrows về đích trên bục vinh quang. Sau khi dễ dàng vượt qua chiếc Ferrari của Carlos Sainz và cầm chân được chiếc Red Bull của Sergio Perez, George Russell đã hoàn thành P3 và đồng đội của anh ấy P2.

Các bản nâng cấp mới của họ hoạt động tốt ở Monte Carlo, với Lewis Hamilton và Russell lần lượt về đích ở P4 và P5. Sau khi vượt qua Aston Martin trong hai ngày cuối tuần liên tiếp, Mercedes hiện hơn đội bóng có trụ sở tại Silverstone 18 điểm. Mercedes hiện có ba bục trong mùa giải này cho đến nay.

Sau khi đánh bại các đối thủ Ferrari và Aston Martin hai chặng liên tiếp, Mercedes sẽ hy vọng vào một kết quả khả quan hơn tại Canadian Grand Prix sắp tới. Ferrari cũng đã mang đến những nâng cấp lớn cho chiếc xe của họ tại Barcelona nhưng không có sự thay đổi nào về hiệu suất. Tuy nhiên, việc chứng kiến ​​tất cả các đội đuổi theo con quái vật Red Bull chắc chắn sẽ là điều đáng xem.

Trong trường hợp bạn bị mất nó:

• Christian Horner đưa ra phán quyết trung thực về cơ hội vô địch của Sergio Perez trước Max Verstappen sau thảm họa Monaco GP
• Ông chủ của Haas F1, Guenther Steiner tiết lộ những chi tiết CHÍNH về cuộc nói chuyện của ông với Alfa Romeo giữa những tin đồn về quan hệ đối tác