Helmut Marko thách thức Mercedes sau khi xác nhận cố gắng sao chép sàn xe tên lửa của Red Bull. (This is a direct translation of the original title, but with Vietnamese grammar and sentence structure.) Một lần nữa Red Bull vượt qua Mercedes: Sàn xe tên lửa của họ được sao chép? (A more attention-grabbing title that emphasizes the competition between Mercedes and Red Bull.)

Không còn nghi ngờ gì nữa, Red Bull là đội chiếm ưu thế nhất cho đến nay, giành chiến thắng trong cả sáu cuộc đua. Họ cũng đã giành vị trí đầu tiên ở mọi cuộc đua, ngoại trừ Baku. Với việc Red Bull hiện đang chỉ huy nhiều F1 hơn, nhiều đội tò mò muốn biết lý do thành công của họ.

Sau khi Lewis Hamilton đâm chiếc W14 mới nâng cấp của mình trong buổi tập tự do thứ ba của chặng đua Monaco vào cuối tuần, nó đã được kéo ra ngoài bằng cần cẩu thay vì được chất lên xe tải. Sau đó trong phiên đấu loại, Sergio Perez cũng phải chịu chung số phận sau cú va chạm ở Q1. Sau khi được bay, sàn của cả hai chiếc xe đã được tiết lộ cho các đội đối thủ của họ, Red Bull đang được yêu thích nhất.

Tuy nhiên, Helmut Marko của Red Bull tuyên bố rằng việc sao chép thiết kế sàn của Red Bull không hề dễ dàng. “Sàn rất quan trọng, nhưng nếu bạn không có các phần khác và tất cả các khái niệm cơ bản, thì điều đó không dễ dàng. Và chiếc xe Mercedes ở trong không khí lâu hơn,” người Áo nói. Ông cũng tiếp tục nói rằng sàn RB19 thu hút nhiều sự quan tâm hơn so với thiết kế W14.

Người đàn ông 80 tuổi cũng giải thích rằng sàn nhà không phải là lý do duy nhất khiến họ đạt tốc độ cao. “Đó không chỉ là sàn nhà,” Marko nói. “Nó phải hoạt động với cánh trước và cánh sau. Vì vậy, tất cả những thứ đó kết hợp lại với nhau, và nó phức tạp hơn nhiều so với chỉ sàn nhà,” anh ấy tiếp tục.

Giám đốc kỹ thuật của Mercedes, James Allison, thừa nhận rằng nhóm đang cố gắng hiểu về phần gầm của Red Bull và đang khám phá các lựa chọn để đưa vào W14. anh ấy nói, “ [We] hiểu rất rõ về Red Bull [floor] hình ảnh và đó luôn là một điều tốt để các nhà khí động học của chúng tôi kiểm tra và xem liệu chúng tôi có thể chọn ra những chi tiết mà chúng tôi sẽ quan tâm trong chương trình thử nghiệm đang diễn ra của chúng tôi hay không.”

Cũng đọc: Lewis Hamilton gợi ý về vai khách mời trong bộ phim F1 trị giá 155 triệu USD của Brad Pitt

Mercedes đang vật lộn để theo kịp Red Bull

Không có gì bí mật khi Red Bull là đội đánh bại năm nay. Max Verstappen là lựa chọn của hai tay đua, chiến thắng bốn trong sáu cuộc đua đầu tiên. Thời trang mà Red Bulls giành chiến thắng trong cuộc đua của họ cũng là một thành tích ấn tượng. Tuy nhiên, Mercedes, đội được kỳ vọng sẽ cạnh tranh với Red Bulls, vẫn đang gặp khó khăn.

Mercedes trong sáu chặng đua đầu tiên chỉ có một lần về đích trên bục vinh quang, do Lewis Hamilton ở Úc cầm hòa. Mercedes đã quyết định bỏ thiết kế zero pod của họ và mang đến một số cải tiến khác cho Monaco Grand Prix. Điều này dẫn đến kết thúc P4 và P5 cho đội.

Tuy nhiên, do những yêu cầu đặc thù, Monaco không phải là nơi thử nghiệm lý tưởng để đánh giá khả năng của chiếc xe. Mercedes hy vọng sẽ thấy sự cải thiện của họ trong Grand Prix Tây Ban Nha sắp tới. Đồng thời, Red Bull sẽ cố gắng tiếp tục phong độ trước đó.

Trong trường hợp bạn bị mất nó:

• Alpine đã bất chấp lời khuyên ‘hãy khiêm tốn’ của Esteban Occon, tuyên bố rằng họ sẽ vượt qua Mercedes và thách thức Ferrari để giành bục vinh quang
• Frederic Vasseur tuyên bố nỗi sợ hãi của Charles Leclerc và Carlos Sainz về chiếc SF-23 của Ferrari đã bị phóng đại