Mercedes đang đối mặt với những thách thức lớn trong mùa giải F1 năm nay sau khi thiết kế zero-pod của họ không đạt được kết quả như mong đợi. Tuy nhiên, đội bóng Brackley đã thực hiện những thay đổi mạnh mẽ trước cuộc đua tại Monaco Grand Prix. Lewis Hamilton đã không sử dụng hoàn toàn thiết kế mới, tuy nhiên, đội Mercedes đã đạt được một khía cạnh rộng lớn hơn theo hướng Red Bull. Sau một số cuộc đua, Mercedes đã thể hiện sự cải thiện với các tay đua của họ đạt được vị trí thứ 4 và thứ 5 tại cuộc đua tại Monaco. Đội đang cố gắng cạnh tranh và có khả năng cạnh tranh danh hiệu vào năm 2023.
Tín dụng hình ảnh: cnn.com
Trong suốt năm ngoái, Mercedes tin tưởng chắc chắn vào thiết kế zero-pod. Tuy nhiên, sau chuỗi kết quả đáng thất vọng ở mùa giải này, đội bóng Brackley buộc phải thực hiện những thay đổi mạnh mẽ. Tại Monaco Grand Prix cuối tuần trước, Mercedes đã được phát hiện với các thành bên lớn và một số thay đổi lớn khác đã được thực hiện đối với xe của họ, bao gồm cả hệ thống treo và sàn.
Tuy nhiên, Lewis Hamilton đã không sử dụng hoàn toàn thiết kế mới do Mercedes lựa chọn. “Bây giờ chúng tôi có một khía cạnh rộng lớn hơn theo hướng Red Bull đó. Đó không phải là quyết định của tôi để đi như vậy, ” Brit nói. Người lái xe Mercedes cũng tiếp tục nói về tiến trình của chiếc xe sau khi nâng cấp. Ông tuyên bố, “Đó là một cuộc trò chuyện liên tục mà bạn giống như ‘cái đó trông như thế nào và chúng tôi trông như thế này, chúng tôi đã thử chưa?
Lewis Hamilton sau đó đã tuyên bố rằng đó sẽ là một ‘quá trình lâu dài’ cho đến khi đội có trụ sở tại Brackley trở lại đầu trận. Ông cũng lập luận rằng chiếc xe gần giống với chiếc mà họ đã ra mắt vào năm ngoái, không có gì tiến bộ. “Tôi nghĩ rõ ràng là khi chúng tôi thả chiếc xe trở lại mặt đất trong lần thử đầu tiên, nó về cơ bản là một cặp song sinh giống hệt chiếc xe năm ngoái, ngoại trừ độ nảy, nhưng có một số đặc điểm giống nhau về cách lái, ngoại trừ nảy, “ Hamilton kết luận.
Cũng đọc: “Cuối cùng, chúng tôi mạnh mẽ hơn khi trở thành một đội đua lớn hơn”, Zak Brown phủ nhận cáo buộc can thiệp giữa những lời chỉ trích về hiệu suất của McLaren
Mercedes có thể lật ngược tình thế tại Grand Prix Tây Ban Nha không?
Sau một mùa giải 2022 đáng thất vọng, Mercedes đang tìm cách xoay chuyển tình thế trong năm nay. Tuy nhiên, đến năm 2023, đội đang phải vật lộn để cạnh tranh và có khả năng cạnh tranh danh hiệu. Các đội đã 8 lần liên tiếp vô địch giải kiến tạo khó lọt vào top 3.
Lewis Hamilton đã hoàn thành P3 tại Australian Grand Prix, mang về cho đội chiếc bục duy nhất của họ. Đồng đội của anh, George Russell, vẫn chưa lọt vào top 3. Mercedes hiện đứng thứ 3 trên bảng xếp hạng, chỉ kém Aston Martin đúng 1 điểm. Lewis Hamilton và George Russel lần lượt đặt P4 và P5 vào vị trí của người lái xe; cả hai đều dẫn trước tay đua Ferrari.
Sau khi mang đến một thiết kế lại tồi tệ cho Monaco Grand Prix, Mercedes đã thể hiện tốt, với các tay đua của họ về thứ 4 và thứ 5. Tuy nhiên, Monaco không phải đường thử lý tưởng. Mercedes sẽ mong chờ Grand Prix Tây Ban Nha để hiểu tiềm năng thực sự của W14.
Trong trường hợp bạn bị mất nó:
- Christian Horner đưa ra phán quyết trung thực về cơ hội vô địch của Sergio Perez trước Max Verstappen sau thảm họa Monaco GP
- Ông chủ của Haas F1, Guenther Steiner tiết lộ những chi tiết CHÍNH về cuộc nói chuyện của ông với Alfa Romeo giữa những tin đồn về quan hệ đối tác
Bạn cũng có thể thích
-
““Không công bằng,” Lance Stroll đau lòng yêu cầu thay đổi tại Spa-Francorchamps ‘nguy hiểm’ sau cái chết bi thảm của Dilano Van’t Hoff”
-
Cha mẹ của Dilano Van’t Hoff là ai?
-
XEM: “Có gì sai với Max?” Sergio Perez nổi cơn giận trên đài phát thanh đội sau khi Max Verstappen chèn ép anh ấy ở khởi đầu trong F1 Sprint
-
Lewis Hamilton THẤT VỌNG từ chối F1 Sprint sau kết quả kém cỏi trong Buổi đua loạt, tuyên bố ‘ít quan trọng mà thôi’
-
Katrina Coronell là ai, bạn gái của tay đua Hà Lan quá cố Dilano Van’t Holf?